Gezond leven

Ik heb de thuisfiets van Flywheel geprobeerd en ik wilde er een kopen

Алекс Рейн 24 Февраля, 2026
247continiousmusic

I know it's important to mix up your workouts to keep your body guessing, prevent injury, and not get burned out on one thing (blah, blah). But if I had one fitness class that I had to pick for the rest of my life, it would be indoor cycling. I love doing themed rides, such as Emo Night at The Monster Cycle , and find the 45 minutes of cardio challenging yet fun. And since I live in New York, there are so many cycling classes to choose from that I never get sick of the same thing.

Maar van alle boetiekfietslessen in New York is Flywheel een van mijn favorieten. De training is waarschijnlijk de zwaarste fietstraining in de stad, de instructeurs zijn motiverend, de sfeer is niet cultachtig en het bijhouden van de cijfers op het Torq-bord dwingt me om het beter te doen. Dus toen Flywheel contact opnam om te zien of ik zijn Fly Anywhere-fiets wilde testen, greep ik mijn kans. Na drie weken de fiets te hebben gehad, heb ik dit geleerd:

Wat is de Fly Anywhere-fiets?

Van vliegwiel Fly Anywhere-fiets is a stationary bike that lets you stream in-studio rides in real time or ride to an on-demand class. You can connect the bike to your TV with Apple TV or Chromecast or your own smart device (iPhone, iPad, or Android). For $400 extra, you can get a bike with a built-in screen (this is the one I used). Like the studio bikes, each bike also tracks your RPMs, torq, current, and total power. Although the knobs and levers to adjust the seat and handlebars are a little different from the studio bikes, it felt almost exactly like riding in the studio, complete with the two weight bars for the arms section.



De fiets zelf kost $ 1.699, het verzenden en monteren kost nog eens $ 299, en het optionele ingebouwde scherm kost $ 400 extra. Om de lessen te streamen (waarom zou je de fiets hebben als je geen van de lessen kunt krijgen?), kost het $ 39 per maand extra, of je kunt $ 468 per jaar vooruitbetalen en de 13e maand gratis krijgen.

Als meer dan $ 2.000 voor de fiets in één keer hoog lijkt, kun je je ook aanmelden voor een betalingsplan van 24 maanden, dat betalingen biedt van $ 123 per maand tegen een jaarlijkse rentevoet van nul procent.

De ritten waren net zo intens als de studio

Om de een of andere reden dacht ik dat rijden vanuit het comfort van mijn eigen huis zou betekenen dat de lessen iets gemakkelijker zouden zijn dan in de studio. Boy, was I wrong. De lessen zijn net als de studiolessen op maat gemaakt met intense intervallen, races, heuvels, sprints en beklimmingen.

Het leuke daarvan was dat toen ik het koppel op 40 moest zetten, met meer dan 115 RPM moest sprinten of mijn derde race van de rit moest doen, ik kon schreeuwen en de instructeur kon uitschelden zonder dat ik rare blikken kreeg. Aan de andere kant kon ik ook meezingen met de muziek en rond de fiets dansen, terwijl ik wist dat niemand naar me keek.

Wel merkte ik dat mijn cijfers beter waren toen ik een ritje maakte op een Flywheel locatie. Hoe leuk ik het ook vond om in het comfort van mijn eigen huis te rijden, er is iets aan het feit dat ik in de studio ben, tegen andere mensen strijd en live naar de instructeur luister, dat motiveert meer. Bovendien zijn sommige van de andere rijders waar je tegen strijdt op Fly Anywhere echt krankzinnig: een totaal vermogen van meer dan 500 halen versus mijn schamele 250.

Ik hoefde mijn kleding niet te matchen en een shirt was optioneel

Ik ben weliswaar geen athleisure-fashionista, dus het is niet zo dat ik er elke dag superschattig uitzie als ik naar de sportschool ga. Maar ik doe in ieder geval mijn best om bijpassende kleding te dragen en mijn haar op te steken op een manier die niet belachelijk is als ik met andere mensen ga trainen.

Met Fly Anywhere kon ik echter mijn slechtst uitziende trainingskleding dragen (de kleding die ik achterin mijn la bewaar voor de wasdag) en het kan me niets schelen. En toen ik super bezweet werd, had ik er geen probleem mee mijn shirt uit te trekken en alleen in mijn sportbeha te rijden, iets wat ik in het openbaar niet zou durven doen (ik heb mijn eigen problemen met het lichaamsbeeld, dat is een verhaal voor een andere keer).

Ik zou 's ochtends kunnen uitslapen

Als ik me aanmeld voor een rit van 6 uur 's ochtends bij het Flywheel aan de Upper East Side, moet ik extra vroeg opstaan ​​(meestal rond 5 uur) om mijn trainingskleding aan te trekken, mijn pre-workout supplement te drinken en de bus naar de studio te nemen. Toen ik echter van plan was een ritje thuis te maken, hoefde ik pas om zes uur wakker te worden. Dat gaf me nog steeds voldoende tijd om op te staan, om te kleden, mijn pre-workoutdrankje te drinken en op en af ​​te stappen voordat ik om half zeven onder de douche stapte.

Hoewel een uur misschien niet zo'n groot verschil lijkt, geniet ik als het zo vroeg in de ochtend is van elke extra minuut die ik kan krijgen.

Ik rij bijna elke dag een ritje

The great thing about the Fly Anywhere on-demand classes is that they range in length: 20 minutes, 30 minutes, 45 minutes, or an hour. In the studio, it's usually primarily 45-minute method rides (Flywheel's signature interval class). But on the at-home bike, there were power rides (a little more intense), tempo rides (riding to the music), and method rides at a variety of lengths.

If I happened to sleep through my alarm a little bit, I could still squeeze in a 30-minute ride before work. If I was feeling particularly lazy on a Sunday, a day I usually take as a rest day , I still forced myself to hop on the bike for 20 or 30 minutes. Even if I worked out that morning, sometimes I would take a 20-minute class before dinner just to get another sweat in. On Saturday mornings, I usually did an hour ride since I had more time. With so many options, there was no excuse to skip a ride.

Als ik de ruimte (en het geld) had, zou ik er absoluut één kopen

Hoe leuk ik het ook vond om deze fiets een paar weken te hebben, hij nam veel ruimte in beslag in mijn kleine appartement van 400 vierkante meter. De fiets zelf is eigenlijk niet zo groot; Er was gewoon geen goede plek om hem in mijn woonkamer te plaatsen. En met zoveel Flywheel-locaties in New York is het moeilijk te rechtvaardigen dat ik thuis een fiets heb, terwijl ik gewoon naar een studio zou kunnen gaan en rijden.

A bike with a one-year streaming membership, plus the cost of shoes (you need Look Delta clip cycling shoes to clip in) is more than $2,500. A class in New York is almost $38 after tax. If you're someone who rides at Flywheel several times a week, this may be a worthwhile investment. If you're someone (like me) who averages only a couple times a month, it's not really worth it.

Maar als ik ooit ergens zou verhuizen waar geen vliegwiel in de buurt was, zou ik absoluut overwegen om de Fly Anywhere-fiets te kopen. De ritten waren uitdagend, de instructeurs waren geweldig ( Kyle Axman , Dionna Littleton , En Emily Fayette waren mijn favorieten!), er was een grote verscheidenheid aan lessen, en er is niets beter dan het gemak van thuis trainen.