Ik haat het om het tegen jullie te zeggen, liefhebbers van gangpadstoelen, maar de stoel bij het raam is eigenlijk de beste

Oké, ik zeg het maar meteen: de stoel bij het raam is de beste stoel in elk vliegtuig, en als je het daar niet mee eens bent, heb je het gewoon mis. Hard, ik weet het, maar wat kan ik zeggen? Ik ben erg gepassioneerd over de keuze van stoelen in vliegreizen en ben volledig bereid om al die fervente voorstanders van stoelen aan het gangpad te laten zien wat ze missen.

Ik ontwikkelde al snel een onwrikbare fascinatie voor het staren door de ovale ruit en het kijken naar gebouwen en auto's beneden die in mierachtige stippen veranderden.

My love for the window seat was sparked at a young age, back when I mostly traveled with my family and we'd book an entire row to enjoy (see: complain about) the flight together. All it took was a quick bat of the eyelashes and 'pretty please, Mommy' to convince my parents to let me snag the coveted window seat over my brothers. I quickly developed an unwavering fascination with staring out the oval-shaped pane à la Prince George and watching buildings and cars below turn into ant-like dots until they were replaced by clouds I dreamed about bouncing on top of as if they were trampolines. (I was later sorely disappointed to learn in Earth Science class that clouds are, in fact, not bouncy.)

Tegenwoordig worden de meeste van mijn vliegtuigreizen solo gemaakt, en meestal ben ik niet bereid om extra geld uit te geven om een ​​specifieke stoel te kiezen voordat ik aan boord ga. Maar je kunt maar beter geloven dat ik mijn vingers (en tenen!) Kruis en een snel gebed zeg terwijl ik online incheck, in de hoop dat mijn stoeltoewijzing eindigt met een 'A.'

Ik ben me er terdege van bewust dat de stoel bij het raam een ​​paar kleine nadelen heeft – minder beenruimte vergeleken met de stoel aan het gangpad en het feit dat je ongeveer 2,7 seconden langer moet wachten om het vliegtuig te verlaten als het zover is – maar ik ben ervan overtuigd dat de volgende zeven voordelen zwaarder wegen dan die subtiele nadelen. Maak uw veiligheidsgordel vast, leun achterover, ontspan en sta mij toe mijn betoog te presenteren waarom de stoel bij het raam de boventoon voert.

Je zit op de eerste rij en hebt een schilderachtig uitzicht

Als je een paar uur vastzit in een benauwd vliegtuig, gaat er niets boven de luxe om weemoedig uit het raam te kijken en van het uitzicht te genieten. Als je rode ogen hebt, is de zonsopgang bijzonder adembenemend vanaf duizenden meters boven de grond, en iedereen die later op de dag reist, kan een adembenemende zonsondergang door de wolken zien. Persoonlijk geef ik er de voorkeur aan om die uitzichten te bewonderen terwijl ik verlangend uit het raam staar, met een koptelefoon op en doe alsof ik in een soort humeurige muziekvideo van Avril Lavingne zit over weglopen van huis, maar misschien ligt dat aan mij. . .

De fotobewerkingen zijn van topklasse

Hoe luidt dat ene gezegde? 'Met grote krachtlandschappen komen grote verantwoordelijkheidsfoto's', toch? Nou ja, misschien niet precies, maar die bewerkte zin geldt zeker voor iedereen die op de stoel bij het raam zit. Hoe eenvoudig ze ook zijn, vliegtuigraamfoto's zijn behoorlijk moeilijk te weerstaan ​​aan het dubbeltikken op het 'gram'. Bonuspunten als je rij zich in de buurt van een van de vleugels bevindt, voor maximale Instagram-waardigheid.

Het is 10 keer gemakkelijker om te slapen

Hallo, handige hoofdsteun! Als u bij het raam zit, kunt u lekker tegen de rand van het vliegtuig aan liggen, wat vooral handig is als u alleen reist en geen schouder van een onbekende heeft om op te rusten. Iedereen die op de middelste stoel of aan het gangpad zit, neemt doorgaans zijn toevlucht tot dutten op het dienblad of hoofdschudden terwijl hij rechtop een dutje doet, wat geen van beide bijna even comfortabel is.

Je hoeft alleen maar op te staan ​​wanneer *j* dat nodig is

Je hebt waarschijnlijk al eens in het volgende scenario gezeten: je zit op de stoel aan het gangpad met je dienblad naar beneden, terwijl je snacks eet en naar muziek luistert, wanneer je buurman op de middelste stoel besluit dat het een ideaal moment is om je aan te tikken en te zeggen: 'Mag ik opstaan?' Je moet dan je snacks opbergen, je dienblad omhoog klappen en de kruimels van jezelf afborstelen voordat je je veiligheidsgordel losmaakt, opstaat en weer moet opstaan ​​zodra ze terugkomen van hun toiletpauze. Als u een reiziger bij het raam bent, heeft u nooit te maken met zulke kruimelige scenario's, omdat u alleen uit uw stoel stapt als dat nodig is.

Geen onbedoelde duwtjes van gangpadlopers

Als u aan het raam zit te chillen, hoeft u zich geen zorgen te maken dat toiletbezoekers of stewardessen u per ongeluk tegenkomen terwijl ze door het gangpad lopen. Je zit ingeklemd tussen slechts één persoon en de rand van het vliegtuig, wat statistisch gezien resulteert in een verminderde kans op ongewenst menselijk contact. Veel plezier met die knieblessure die je hebt opgelopen doordat je midden in de vlucht werd geramd door de drankkar, jullie gangpad-stoelliefhebbers daarbuiten.

U heeft controle over de raamschaduw

Het is een soort onuitgesproken regel voor vliegreizen, vind je ook niet? Degene die bij het raam zit, beslist doorgaans of en wanneer de zonwering omhoog of omlaag gaat. Zeker, de passagiers in het midden en aan het gangpad mogen inspraak hebben, maar wanneer heb je voor het laatst aan een raamzitter gevraagd die tevreden uit het raam tuurde om het te sluiten, waardoor hun vreugde werd gedood? Waarschijnlijk nooit. Als u bij het raam zit, heeft u de mogelijkheid om te genieten van de zonsondergang of, als de zon te verblindend is om aan te kunnen, om de klep te sluiten en een dutje te doen.

Je weet precies wanneer je landt

De bovengenoemde bediening van de zonwering biedt ook de mogelijkheid om getuige te zijn van de afdaling van het vliegtuig tot het precieze moment waarop de wielen het asfalt raken. Reizigers die zich aan het gangpad bevinden, moeten onhandig hun nek strekken om door het raam te kijken en te zien hoe ver het vliegtuig van de grond is – dat wil zeggen, of de raamzitplaats de schaduw omhoog heeft. Als dat scherm naar beneden is getrokken, weten de zitplaatsen aan het gangpad niet zo gemakkelijk wanneer het vliegtuig zal landen, wat mij persoonlijk angst geeft als ik er alleen maar aan denk.